Abstract: Mnamo Februari 28, 2020, nakala "Ni wakati wa kuanza mzunguko mpya wa ujenzi wa miundombinu" ilitolewa, ambayo ilisababisha umakini mkubwa na majadiliano juu ya "miundombinu mpya" katika soko. Baadaye, Habari za CCTV ziliorodhesha rundo la malipo kama moja wapo ya uwanja mpya wa ujenzi mpya wa miundombinu.

1. Hali ya sasa ya malipo ya rundo

Miundombinu mpya inazingatia sayansi na teknolojia, pamoja na ujenzi wa kituo cha msingi wa 5G, UHV, reli ya kasi ya juu na usafirishaji wa reli ya ndani, rundo mpya la malipo ya gari, kituo cha data kubwa, akili ya bandia na mtandao wa viwandani. Kama miundombinu ya kuongeza nishati ya gari la umeme, umuhimu wa malipo ya rundo hauwezi kupuuzwa.

Ukuzaji wa magari mapya ya nishati ndio njia pekee kwa Uchina kuhama kutoka nchi kubwa ya gari kwenda nchi yenye nguvu ya gari. Kukuza ujenzi wa miundombinu ya malipo ni dhamana kubwa ya utekelezaji wa mkakati huu. Kuanzia mwaka 2015 hadi 2019, idadi ya marundo ya malipo nchini China iliongezeka kutoka 66000 hadi 1219000, na idadi ya magari mapya ya nishati iliongezeka kutoka milioni 420000 hadi milioni 3.81 katika kipindi hicho hicho, na uwiano wa rundo la gari lililopungua ulipungua kutoka 6.4: 1 mnamo 2015 hadi 3.1: 1 mnamo 2019, na vifaa vya malipo viliboreshwa.

Kulingana na rasimu ya Mpango mpya wa Maendeleo ya Sekta ya Gari la Nishati (2021-2035) iliyotolewa na Wizara ya Viwanda na Teknolojia ya Habari, inakadiriwa kuwa idadi ya magari mapya ya nishati nchini China yatafikia milioni 64.2 ifikapo 2030. Kulingana na lengo la ujenzi wa rundo la gari la 1 na la 1, kuna miaka ya 1, 1, kuna miaka ya 1, ya miaka 1, kuna miaka ya 1 ya ujenzi wa China kwa muda wa 1, 1, kuna miaka ya 1 ya ujenzi wa China kwa miaka 1, kuna miaka ya 1 ya ujenzi wa Uchina katika miaka ya 1 Kuchaji soko la ujenzi wa miundombinu ya miundombinu litaundwa.

Kufikia hii, makubwa mengi yameingia kwenye uwanja wa malipo ya rundo, na hatua ya "uwindaji" katika siku zijazo imeanza kwa njia ya pande zote. Katika vita hii ya "mtazamo wa pesa", ZLG imekuwa ikifanya kazi kwa bidii kutoa huduma ya hali ya juu kwa biashara za malipo ya gari.

2. Uainishaji wa alama za malipo

1. AC SILE

Wakati nguvu ya malipo ni chini ya 40kW, pato la AC la rundo la malipo linabadilishwa kuwa DC kushtaki betri ya kwenye bodi kupitia chaja ya gari. Nguvu ni ndogo na kasi ya malipo ni polepole. Kwa ujumla imewekwa katika nafasi ya maegesho ya kibinafsi ya jamii. Kwa sasa, kesi nyingi ni kununua magari kutuma milundo, na udhibiti wa gharama ya rundo lote ni kali. Rundo la AC kwa ujumla huitwa rundo la malipo ya polepole kwa sababu ya hali yake ya malipo ya polepole.

2. DC rundo:

Nguvu ya malipo ya rundo la kawaida la DC ni 40 ~ 200kW, na inakadiriwa kuwa kiwango cha kuzidisha kitatolewa mnamo 2021, na nguvu inaweza kufikia 950kW. Pato la moja kwa moja kutoka kwa rundo la malipo linadai moja kwa moja betri ya gari, ambayo ina nguvu ya juu na kasi ya malipo ya haraka. Kwa ujumla imewekwa katika tovuti za malipo ya kati kama vile njia na vituo vya malipo. Asili ya operesheni ni nguvu, ambayo inahitaji faida ya muda mrefu. DC rundo ina nguvu ya juu na malipo ya haraka, ambayo pia huitwa rundo la malipo ya haraka.

3. ZLG imejitolea kutoa suluhisho zinazofaa za malipo

Ilianzishwa mnamo 1999, Guangzhou Ligong Technology Co, Ltd hutoa suluhisho la Chip na IoT kwa watumiaji wa viwandani na magari, kuwapa wateja teknolojia ya kitaalam na huduma katika mzunguko wa maisha ya bidhaa kutoka kwa tathmini ya uteuzi, maendeleo na muundo, upimaji na udhibitisho wa uzalishaji mkubwa wa uzalishaji. Miundombinu mpya ya Zhabeu, ZLG hutoa suluhisho sahihi la malipo ya malipo.

1. Mtiririko wa rundo

Rundo la AC lina ugumu wa chini wa kiufundi na mahitaji ya gharama kubwa, haswa ikiwa ni pamoja na kitengo cha kudhibiti malipo, chaja na kitengo cha mawasiliano. Hifadhi ya sasa na nyongeza inayofuata hutoka kwa ununuzi wa magari, haswa kutoka kwa kiwanda cha gari kinachounga mkono. Utafiti na ukuzaji wa rundo lote la malipo ni pamoja na ujifunzaji wa kiwanda cha gari, biashara za sehemu zinazounga mkono za kiwanda cha gari na vifaa vya kusaidia biashara ya rundo.

Rundo la AC kimsingi ni msingi wa usanifu wa ARM MCU, ambayo inaweza kukidhi mahitaji ya kazi. ZLG inaweza kutoa usambazaji wa umeme, MCU, bidhaa za moduli za mawasiliano.

Mchoro wa kawaida wa mpango wa jumla unaonyeshwa hapa chini.

2. DC rundo

Mfumo wa DC rundo (malipo ya haraka ya rundo) ni ngumu sana, pamoja na kugundua serikali, malipo ya malipo ya malipo, malipo ya malipo, kitengo cha mawasiliano, nk Kwa sasa, wakuu wengi wanapaswa kuchukua soko na kushindana kwa eneo, na sehemu ya soko inahitaji kuunganishwa.

ZLG inaweza kutoa bodi ya msingi, MCU, moduli ya mawasiliano, kifaa cha kawaida na fursa zingine.

Mchoro wa kawaida wa mpango wa jumla unaonyeshwa hapa chini.

4. Baadaye ya malipo ya rundo

Chini ya uwindaji wa makubwa, tasnia ya malipo ya malipo inaendelea na mabadiliko makubwa. Kwa mtazamo wa mwenendo wa maendeleo, haiwezekani kwamba idadi ya marundo ya malipo yatakuwa zaidi na zaidi, mifano ya biashara itaingiliana, na vitu vya mtandao vitaunganishwa.

Walakini, ili kuchukua soko na kukamata eneo hilo, wakuu wengi wanapigania njia yao wenyewe, bila wazo la "kushiriki" na "kufungua". Ni ngumu kushiriki data na kila mmoja. Hata kazi za unganisho za malipo na malipo kati ya makubwa tofauti na programu tofauti bado haziwezi kufikiwa. Kufikia sasa, hakuna kampuni ambayo imeweza kuunganisha data husika ya milundo yote ya malipo. Hii inamaanisha kuwa hakuna kiwango sawa kati ya milundo ya malipo, ambayo ni ngumu kukidhi mahitaji ya matumizi. Ni ngumu kuunda kiwango cha umoja, ambacho sio tu hufanya kuwa ngumu kwa wamiliki wa gari kufurahiya uzoefu wa malipo kwa urahisi, lakini pia huongeza uwekezaji wa mji mkuu na gharama ya malipo ya rundo.

Kwa hivyo, kasi ya maendeleo na mafanikio ya baadaye au kutofaulu kwa tasnia ya rundo la malipo imedhamiriwa ikiwa kiwango cha umoja kinaweza kutengenezwa kwa kiwango kikubwa.