Muhtasari: mnamo Februari 28, 2020, kifungu "ni wakati wa kuanza duru mpya ya ujenzi wa miundombinu" ilitolewa, ambayo ilisababisha umakini mkubwa na Majadiliano juu ya "miundombinu mpya" kwenye soko. Baadaye, habari za CCTV ziliorodhesha rundo la malipo kama mojawapo ya nyanja saba kuu za ujenzi wa miundombinu.

1. Hali ya sasa ya rundo la malipo

Miundombinu hiyo mipya inaangazia sayansi na teknolojia, ikijumuisha ujenzi wa kituo cha msingi cha 5g, UHV, reli ya kasi ya juu na usafiri wa reli ya kati, rundo la kuchaji magari mapya ya nishati, kituo kikubwa cha data, akili ya bandia na mtandao wa viwanda. Kama miundombinu ya kuongeza nishati ya gari la umeme, umuhimu wa rundo la malipo hauwezi kupuuzwa.

Uundaji wa magari mapya ya nishati ndio njia pekee ya Uchina kuhama kutoka nchi kubwa ya magari hadi nchi yenye nguvu ya magari. Kukuza ujenzi wa miundombinu ya malipo ni hakikisho kubwa kwa utekelezaji wa mkakati huu. Kuanzia 2015 hadi 2019, idadi ya marundo ya malipo nchini China iliongezeka kutoka 66000 hadi 1219000, na idadi ya magari mapya ya nishati iliongezeka kutoka 420000 hadi milioni 3.81 katika kipindi hicho, na uwiano wa mrundikano wa magari ulipungua kutoka 6.4: 1 mwaka 2015 hadi 3.4: 1 katika 2. kuboreshwa.

Kwa mujibu wa rasimu ya mpango wa maendeleo ya sekta ya magari ya nishati mpya (2021-2035) iliyotolewa na Wizara ya viwanda na teknolojia ya habari, inakadiriwa kuwa idadi ya magari mapya ya nishati nchini China itafikia milioni 64.2 ifikapo mwaka 2030. Kulingana na lengo la ujenzi wa uwiano wa 1: 1 wa magari, kuna pengo la milioni 63 katika ujenzi wa malipo ya miaka trilioni 1 na 2000 ijayo nchini China. soko la ujenzi wa miundombinu ya rundo la malipo litaundwa.

Ili kufikia mwisho huu, makubwa mengi yameingia kwenye uwanja wa rundo la malipo, na hatua ya "kuwinda" katika siku zijazo imeanza kwa njia ya pande zote. Katika vita hivi vya "mtazamo wa pesa", ZLG imekuwa ikifanya kazi kwa bidii kutoa huduma ya hali ya juu kwa makampuni ya malipo ya magari.

2. Uainishaji wa pointi za malipo

1. Rundo la AC

Wakati nguvu ya kuchaji ni chini ya 40kW, pato la AC la rundo la kuchaji hubadilishwa kuwa DC ili kuchaji betri iliyo kwenye ubao kupitia chaja ya gari. Nguvu ni ndogo na kasi ya kuchaji ni polepole. Kwa ujumla imewekwa katika nafasi ya maegesho ya kibinafsi ya jamii. Kwa sasa, kesi nyingi ni za kununua magari ya kutuma piles, na udhibiti wa gharama ya rundo zima ni kali. Rundo la AC kwa ujumla huitwa rundo la kuchaji polepole kwa sababu ya hali yake ya kuchaji polepole.

2. Rundo la DC:

Nguvu ya kuchaji ya rundo la kawaida la DC ni 40 ~ 200kW, na inakadiriwa kuwa kiwango cha malipo ya ziada kitatolewa mnamo 2021, na nguvu inaweza kufikia 950kw. Pato la sasa la moja kwa moja kutoka kwa rundo la kuchaji huchaji betri ya gari moja kwa moja, ambayo ina nguvu ya juu na kasi ya kuchaji. Kwa ujumla husakinishwa katika tovuti za kati za kuchaji kama vile njia za mwendokasi na vituo vya kuchaji. Hali ya operesheni ni nguvu, ambayo inahitaji faida ya muda mrefu. Rundo la DC lina nguvu ya juu na malipo ya haraka, ambayo pia huitwa rundo la kuchaji haraka.

3. ZLG imejitolea kutoa suluhu zinazofaa za mahali pa kuchaji

Ilianzishwa mwaka wa 1999, Guangzhou Ligong Technology Co., Ltd. hutoa chipu na ufumbuzi wa akili wa IOT kwa watumiaji wa kielektroniki wa viwandani na magari, kuwapa wateja teknolojia na huduma za kitaalamu katika kipindi chote cha maisha ya bidhaa kuanzia tathmini ya uteuzi, uundaji na usanifu, upimaji na uidhinishaji hadi uzalishaji mkubwa wa kupambana na bidhaa ghushi. Miundombinu mpya ya Zhabeu, ZLG inatoa suluhisho la rundo la malipo linalofaa.

1. Rundo la mtiririko

Rundo la AC lina utata wa chini wa kiufundi na mahitaji ya gharama kubwa, haswa ikijumuisha kitengo cha kudhibiti chaji, chaja na kitengo cha mawasiliano. Hisa za sasa na nyongeza zinazofuata hasa zinatokana na ununuzi wa magari, hasa kutoka kwa kiwanda cha magari kinachosaidia. Utafiti na ukuzaji wa rundo zima la malipo ni pamoja na kujisomea kwa kiwanda cha gari, sehemu za biashara za kiwanda cha gari na vifaa vya kusaidia vya biashara ya rundo la malipo.

Rundo la AC kimsingi linatokana na usanifu wa ARM MCU, ambayo inaweza kukidhi mahitaji ya kazi. ZLG inaweza kutoa usambazaji wa nguvu, MCU, bidhaa za moduli za mawasiliano.

Mchoro wa kawaida wa kuzuia mpango wa jumla umeonyeshwa hapa chini.

2. rundo la DC

Mfumo wa rundo la DC (rundo la kuchaji kwa haraka) ni changamano kiasi, ikiwa ni pamoja na kutambua hali, kuchaji chaji, udhibiti wa kuchaji, kitengo cha mawasiliano, n.k. Kwa sasa, majitu mengi yanabidi kuteka soko na kushindana kwa eneo, na sehemu ya soko inahitaji kuunganishwa.

ZLG inaweza kutoa bodi ya msingi, MCU, moduli ya mawasiliano, kifaa cha kawaida na fursa zingine.

Mchoro wa kawaida wa kuzuia mpango wa jumla umeonyeshwa hapa chini.

4. Wakati ujao wa rundo la malipo

Chini ya uwindaji wa majitu, tasnia ya rundo la malipo inapitia mabadiliko makubwa. Kutoka kwa mtazamo wa mwenendo wa maendeleo, ni kuepukika kwamba idadi ya piles za malipo itakuwa zaidi na zaidi, mifano ya biashara itaingiliana, na vipengele vya mtandao vitaunganishwa.

Walakini, ili kunyakua soko na kunyakua eneo hilo, makubwa mengi yanapigania njia zao wenyewe, bila wazo la "kushiriki" na "kufungua". Ni vigumu kushiriki data na kila mmoja. Hata kazi za muunganisho wa malipo na malipo kati ya makubwa tofauti na programu tofauti bado haziwezi kutekelezwa. Kufikia sasa, hakuna kampuni ambayo imeweza kuunganisha data inayofaa ya piles zote za malipo. Hii ina maana kwamba hakuna kiwango sawa kati ya piles za malipo, ambayo ni vigumu kukidhi mahitaji ya matumizi. Ni vigumu kuunda kiwango cha umoja, ambayo sio tu inafanya kuwa vigumu kwa wamiliki wa gari kufurahia uzoefu wa malipo kwa urahisi, lakini pia huongeza uwekezaji wa mtaji na gharama ya muda ya malipo makubwa ya rundo.

Kwa hivyo, kasi ya maendeleo na mafanikio ya siku zijazo au kutofaulu kwa tasnia ya rundo la kuchaji huamuliwa na ikiwa kiwango cha umoja kinaweza kutengenezwa kwa kiwango kikubwa.